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高速公路交通標(biāo)志桿標(biāo)志線的具體施工技術(shù)探究
一、高速公路交通標(biāo)志桿的施工技術(shù)
高速公路的交通標(biāo)志桿，指的是通過特殊的圖案、文字或符號給通行車輛駕駛員提供安全行車的信息，令其順利通過本路段的指引設(shè)施，其也是高速公路交通部門進行道路管控的措施之一。交通標(biāo)志桿的主要作用形式分為警告、禁令、指示、施工維護等類別，依據(jù)實際高速公路路段的道路狀況而進行設(shè)置，從而為行車駕駛員高效傳遞簡便、直觀的道路通行信息。
具體交通標(biāo)志桿施工進程中，施工單位應(yīng)依照高速公路全部路段的道路路況信息，做整體、全局性施工設(shè)計，進而保證各路段交通標(biāo)志桿的設(shè)計與施工的統(tǒng)一性與整體性。同時整體的道路交通標(biāo)志桿設(shè)置施工，也能為外地車輛駕駛員傳遞全路段具體的通行路況信息，令其安全、快速地行駛到目的地。交通標(biāo)志桿的施工設(shè)置，應(yīng)避免出現(xiàn)同一路段所設(shè)標(biāo)志桿或所給通行信息過多的現(xiàn)象，由此給車輛駕駛員帶來了解的不便或混淆問題。若該路段確實需要設(shè)置兩類以上的交通標(biāo)志桿，也應(yīng)將所有標(biāo)志桿安置在同一根標(biāo)志桿柱上，并且所設(shè)標(biāo)志桿不能超過四種防止因所給路況信息過多，造成車輛駕駛員閱讀、理解上的不便與困難問題。而且同一根標(biāo)志桿柱上的交通標(biāo)志桿，也應(yīng)依據(jù)其作用形式的差異，按照警告、禁令、指路的排列順序，由上至下、由左至右地進行設(shè)置，令通行駕駛員能先了解到最重要的道路通行警告與禁令信息，保證通行車輛與人員的安全。

高速公路交通標(biāo)志桿的施工設(shè)置，還應(yīng)盡可能安排在道路上較為顯眼的位置，以便于車輛駕駛員及時發(fā)現(xiàn)并清晰閱讀，其交通標(biāo)志桿不能被各類樹木、或道路設(shè)施所遮擋，避免無法被駕駛員發(fā)現(xiàn)或有效閱讀等情況的發(fā)生。如果某一道路交通標(biāo)志桿傳遞的信息極為重要，關(guān)系到通行車輛與人員的安全，還應(yīng)采取重復(fù)設(shè)置的方式做施工處理。此外交通標(biāo)志桿的設(shè)置形式也分為門架式、單柱式、雙柱式與懸臂式等，施工作業(yè)時無論采用哪一種設(shè)置形式做公路標(biāo)志桿的安置處理，均不可占用高速公路路面與建設(shè)界限，保持路面寬度與標(biāo)高的穩(wěn)定。
二、高速公路交通標(biāo)線的施工技術(shù)
高速公路的交通標(biāo)線，指的是對道路路面涂抹形成的指示標(biāo)線圖形，從而為通行車輛提供相應(yīng)路面狀況與安全駕駛信息的交通引導(dǎo)設(shè)施。對其交通標(biāo)線的施工設(shè)置，應(yīng)依照具體道路路段的路面狀況、地質(zhì)情況、道路管控需求等信息，結(jié)合該路面的實際車輛磨損與當(dāng)?shù)貧夂驐l件，選取合適的涂料類型。
高速公路的交通標(biāo)線涂料類型，可具體劃分為熱熔型、加溫型與常溫型三大類，而各個類型又下分1號與2號兩種標(biāo)號，其作用與特點也有所區(qū)分。如熱熔型2號涂料，將其運用到高速公路交通標(biāo)線的施工進程中，所作業(yè)的標(biāo)線就具備耐磨性能較好、建設(shè)效率較高、標(biāo)線材料施工期限較長等優(yōu)勢，而被廣泛應(yīng)用在多種高速公路路段標(biāo)志桿施工工程中。同時在道路標(biāo)線涂料施工進程中，還可采取混合20%左右玻璃珠的方式強化標(biāo)線的作用效果，通過在其標(biāo)線涂料表面鋪灑玻璃珠，利用玻璃珠自身在夜間不錯的反光效果，以提升路段交通標(biāo)線的夜間可視度與辨認(rèn)度，并提高標(biāo)線涂料的抗滑能力。鋪灑的玻璃珠在標(biāo)線施工完成后即可發(fā)揮其功能，即使標(biāo)線涂料表層的玻璃珠因來往車輛的碾壓磨損受到破壞后，涂料內(nèi)部所混合的玻璃珠也能發(fā)揮其作用，保障交通標(biāo)線夜間可視度與抗滑能力的可靠性。值得一提的是熱熔型標(biāo)線涂料在常溫狀態(tài)條件是粉末狀材料，只有在經(jīng)過180℃以上的高溫處理，涂料才能在道路上做施工設(shè)置。因此為確保交通標(biāo)線的施工作業(yè)安全與質(zhì)量，施工人員應(yīng)嚴(yán)格依照相應(yīng)操作加工規(guī)范進行處理，并對涂料的加工處理溫度予以嚴(yán)格把控，避免涂料因升溫過度出現(xiàn)變色等問題。同時在涂料施工前，應(yīng)先行將高速公路路面做徹底清潔整理，從而將各種雜質(zhì)廢棄物清除干凈，防止因雜質(zhì)存在造成涂料與道路路面之間粘結(jié)效果不佳等問題的發(fā)生。
2.3高速公路交通標(biāo)志桿被遮擋問題的解決手段
高速公路的交通標(biāo)志桿在施工設(shè)置過程中，極易出現(xiàn)因道路樹木或廣告牌引發(fā)的標(biāo)志桿被遮擋現(xiàn)象，交通標(biāo)志桿被遮擋會影響車輛駕駛員發(fā)現(xiàn)標(biāo)志桿的時間。同時不利于駕駛員準(zhǔn)確、快速地讀取相關(guān)道路路況與通行信息。相關(guān)交通信息的缺失，會給車輛行駛安全造成嚴(yán)重的隱患，因此需要施工單位與道路管理部門進行重點處理與解決。這需要施工單位與管理部門提前與相關(guān)市容管理部門協(xié)商交流，合作設(shè)定高速公路廣告牌的設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)，令道路廣告牌與交通標(biāo)志桿之間至少保持50m的距離，并且盡可能減少使用綠色或藍色的廣告牌。從而避免因廣告牌與交通標(biāo)志桿距離過近、或是二者間顏色混淆，造成交通標(biāo)志桿被遮擋問題出現(xiàn)。
交通標(biāo)志桿表現(xiàn)為高速公路的通車安全提供著巨大的保障作用，需要相關(guān)施工建設(shè)者與交通管理者予以高度重視，從施工角度做有效改善與管理，保證交通標(biāo)志桿表現(xiàn)的引導(dǎo)、指示作用的發(fā)揮。
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